ТЕХНИЧЕСКА СПЕСИФИКАЦИЯ
15/40 MAGNUM-HEAVY DUTY HIGH LONG DRAIN TRUCK OIL
15/40 МАГНУМ-Масло за осигуряване на по-дълъг интервал за смяна на маслото
при камиони, предназначено за тежък режим на работа
Продукт № 10068,10075,10076,10077,10078,10079,10138 и 10175
Отговаря или надвишава изискванията на стандарти: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL
Тест ASTM Типични индикатори
Тегло по API* 27.00
Специфично тегло при 60ºF(15.55ºC) D-1298 0.8927
Плътност при 60ºF(15.55ºC) паунд/американски галон D-1298 7.434
Визкозитет при 40ºC cSt D-1298 130.00
Визкозитет при 100ºC cSt D-445 16.00
Визкозитет индекс D-445 145
Общ базисен брой 14.0
Точка на възпламеняване COC ºF D-92 375º(190.55ºC)
Температура на заливане, F D-97 -15º(-26.11ºC)
Цинк, % обем тегло -14
Сулфатна пепел 1.1
API*-Американски петролен институт
LUCAS 15/40 е смес от висококачествени основни масло с пакет от добавки, която позволява
удължен интервал за смяна на маслото и много по-висока степен на защита от контакт метал-
метал.Този продукт е отличен за бензинови двигатели.
Потребителите могат да очакват:
1.По-дълъг интервал преди смяна на маслото-до 2 пъти. След пробег от 20 000 мили(32 186 км),
вземете проби през 5 000 мили(8 000 км) с цел установяване максималния полезен живот на
маслото за всеки отделен двигател.
2.Предотвратяване на сухи запалвания: изключителния пакет добавки осигурява наличие на
защитен слой върху частите по всяко време.
3.По-ниски работни температури: нормалната температура на маслото ще бъде по-ниска, но
по-важното е слоят от добавките LUCAS 15/40 няма да се разруши при прегряване.
4.Разширена защита от разтваряне на горивото: пакетът от добавки е по-резистетен към разпадане
причинено от разтворителите в дизеловото гориво спрямо обичайните пакети добавки,които
се намират в други смеси 15/40.
5.Силно действие на детергент: Двигателното масло обикновено се сменя поради замърсяването
му с производни от горенето, а не поради износване. Силното действие на детергент на
LUCAS 15/40 позволява до два пъти повече замърсители да се държат в суспензия без загуба
на добрите смазващи свойства.
6.По-висока степен на смазване: колкото маслото е по-приплъзващо, толкова по-лесно двигателят
се запалва и толкова по-лесно той работи.
7.По-високо налягане на маслото: това означава повече защита и по-добро охлаждане.
8.По-ниска консумация на масло: ниската летливост на LUCAS 15/40 означава,че по-трудно
гори. Колкото е по-дебел масленият слой, толкова по-трудно е маслото да навлезе през
пръстените в горивната камера.
9.Повече защита за стари двигатели: обичайните двигателни масла са моделирани предвид
само толерансите на нови двигатели.Допълнителните добавки покриват частите с тежък
слой, който компенсира по-големите луфтове между движещите се части в по-старите
двигатели.
10.Разширена защита от окисляване: това е тихият убиец,който често довършва амортизираните
двигатели. LUCAS 15/40 го контролира по три начина: 1) покрива стените на цилиндрите с
цел забавяне горенето на маслото, 2) намалява скоростта на картерното замърсяване и 3)
допълнителните детергентни добавки държат разделени киселините, получени в резултат
от горенето, за много по-дълъг период.
11.По-тиха и по-гладка работа: чрез предоставянето на допълнителен буфер за движещите се
части се елиминира част от детонацията на горивото.Този фактор може да се отчете най-вече
от водачите на коли и малки камиони с дизелови двигатели.
Да се пази на място недостъпно за деца!Вредно при поглъщане!
Произведено в САЩ